一體太陽(yáng)能專用鋰電池野外便攜式

　　體太陽(yáng)能專用鋰電池在太陽(yáng)能發(fā)電、野外便攜式充電器、太陽(yáng)能電動(dòng)交通工具、發(fā)電式建筑外墻等方面具有廣闊的應(yīng)用前景，但是如果要大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用，還需要進(jìn)一步大幅提高其能量轉(zhuǎn)換效率并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行大面積模組制備工藝及光照下長(zhǎng)期穩(wěn)定性的研究。一體太陽(yáng)能專用鋰電池通過(guò)進(jìn)一步進(jìn)行大面積電池均勻性研究和提高能量轉(zhuǎn)換效率以及加強(qiáng)長(zhǎng)期室外穩(wěn)定性的研究，有可能具有規(guī)?；a(chǎn)和應(yīng)用的前景，一體太陽(yáng)能專用鋰電池是一類值得大力發(fā)展的薄膜太陽(yáng)電池。

　　一體太陽(yáng)能專用鋰電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，中上游環(huán)節(jié)以日韓企業(yè)為主導(dǎo)，主要可以分為上游的鋰電池材料和中游的電芯產(chǎn)品，中國(guó)企業(yè)在兩個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有所突破，下游企業(yè)主要是電池模組的組裝制造，包括臺(tái)灣、大陸、以及日韓上游企業(yè)的組裝工廠。由于一體太陽(yáng)能專用鋰電池在技術(shù)方面國(guó)內(nèi)企業(yè)目前沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，中低端定位急需突破，以下幾個(gè)方面可以作為入口。

　　一體太陽(yáng)能專用鋰電池該項(xiàng)目一期工程自進(jìn)入建設(shè)周期以來(lái)，通過(guò)了環(huán)保公示，進(jìn)度較快，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是其中重要內(nèi)容，一期工程將建成年產(chǎn)3.84億安時(shí)(AH)大功率一體太陽(yáng)能專用鋰電池生產(chǎn)線12條和1條綜合試驗(yàn)生產(chǎn)線，擬建設(shè)生產(chǎn)廠房、成品庫(kù)、原料庫(kù)房、研發(fā)中心、檢測(cè)中心、包裝車間、辦公用房、倒班房及公共配套設(shè)施用房。項(xiàng)目總投資14.87億元，一體太陽(yáng)能專用鋰電池其中環(huán)保投資1007萬(wàn)元。